Commento: Golfo arabico affronta la pressione della crisi creditizia

Impegni di viaggio la settimana scorsa hanno impedito la pubblicazione di 'Off Radar', scuse a tutti i nostri lettori.  
  
La recessione economica e globale sta prendendo piede in molte aree dell'industria di shipping , incluse le crociere ed il settore dei traghetti. Un'area del mondo che si pensava fosse immune alla crisi creditizia era il Golfo arabo. Non è così! Dubai, per esempio sta soffrendo con progetti di costruzione notevoli già archiviati, molti lavoratori esteri stanno lasciando gli Emirati e stanno scaricando le loro macchine a noleggio/o leasing al posteggio dell'aeroporto di Dubai. C'è una notevole domanda nel mercato sulla conversione progettata della QE2 in un albergo galleggiante e complesso di svago. Resta da vedere se la recessione globale colpirà gli affari crocieristici nel Golfo arabo che sta crescendo ogni anno con navi sempre più grandi che sono schierate per i mesi invernali in crociere da Dubai per altri porti UAE, Oman e Bahrain. La crisi creditizia globale non sembra avere avuto un impatto troppo duro sulla famiglia dominante di Dubai! I membri della famiglia hanno comprato le due originali piccole navi di crociera della Renaissance la Renaissance One (ex Leisure World I) e Renaissance Two (ex easyCruise One) e le sta convertitendo in Super Yachts al Platinum Yachts di Dubai.Tempi difficili per alcuni, ma non altri.

Costa e RCCL vincono l'approvazione per crociere dirette Cina-Taiwan

Con un accordo due delle principali linee di crociera al mondo, Costa Cruises e RCCL, hanno ricevuto l'approvazione dal governo cinese per una serie di crociere dirette per questa primavera che collegano la Cina con Taiwan. I noleggi speciali delle navi di crociera sono stati intrapresi dalla società di distribuzione e manifattura Amway (Cina) Ltd.  
  
Costa ha ricevuto l'approvazione dal Ministero dei Trasporti della Cina per fare tre crociere speciali da sette giorni questo aprile e maggio, con la Costa Classica con una capacità passeggeri di 1,680. Dopo la partenza da Sciangai, le crociere faranno scalo nei porti Taiwanesi di Hualien, Jilong e Taizhong.  
  
La RCCL, nel frattempo ha ricevuto l'approvazione per operare sei crociere tra Sciangai eTaiwan, con la Legend of the Seas, tra il 14 marzo ed il 19 aprile. Le crociere da sette giorni faranno scalo a Hualien, Keelung e Taichung. 1,700 passeggeri cinesi sono attesi a Taiwan per la prima crociera, il più grande unico gruppo di turisti cinesi che visiterà Taiwan dai tempi della creazione degli stretti ' dei tre collegamenti diretti.'  
  
Commentando le nuove crociere Cina-Taiwan, il managing director della Cina, Dr Liu Zinan ha detto: 'La RCCL è molto lieta di questa opportunità per contribuire alla pace e lo scambio tra le persone di ambo gli stretti. Grazie alle nostre strategie globali e la richiesta forte degli altri mercati, anche se la RCCL non è in grado soddisfare pienamente le necessità dei sui clienti per le crociere a noleggio in Cina, questo ci ha mostrato l'enorme potenziale del mercato cinese.'