Poesie Culinarie a bordo della MSC Poesia

La linea di crociere leader in Europa, MSC Crociere è partner con la famosa Associazione Italiana Buon Ricordo di per offrire ai passeggeri sette favolose specialità gastronomiche in una crociera nel Mediterraneo a bordo della MSC Poesia, il 17-24 ottobre. Ogni sera, i passeggeri avranno la possibilità di gustare un pasto diverso, ciascuno proveniente da uno dei sette ristoranti del Buon Ricordo che si trovano a Parigi, Francia, Kanagawa, in Giappone, così come in varie regioni d'Italia.

RCI annuncia diversi line-up al dettaglio per la Oasis of the Seas

La nave più recente della RCI, il gigante Oasis of the Seas, sarà caratterizzata da 13 negozi al dettaglio, tra cui un open-space commerciale all'aperto che copre più di 10.000 m² ft Con molti prodotti in esclusiva per la nave, i negozi vanno da bambini e teens, gioiellerie e negozi duty-free per gli adulti. 

Non solo Oasis of the Seas fornirà la più vasta scelta di boutique e negozi mai visti in mare, ma diversi marchi internazionali faranno il debutto nel settore delle crociere, tra cui beni di lusso in pelle del rivenditore Coach. Situato nel quartiere di Central Park, il negozio è un designer di borse, pelletteria, occhiali da sole e sciarpe.

Tra i gioielli riconoscibili gli stilisti a stabilire una presenza in mare per la prima volta sono Breitling orologi, designer italiano di gioielli Pianegonda, Lucky Brand, Eileen Fisher, DC Abbigliamento e Forest & Fauna, i responsabili del 100% t-shirt organiche e capi di abbigliamento. La nave da crociera più grande del mondo effettuerà anche una serie di marchi mai visti prima nella flotta RCI, tra cui i gioielli da Roberto Coin, Charrio e Yvel.

Alcune offerte di crociera troppo belle per essere vere, dice la Berlitz Cruise Guide del 2010

Se avete pensato che alcune delle offerte di crociera promosse lo scorso anno sembravano troppo belle per essere vere, probabilmente lo erano, secondo Douglas Ward, l'autore della prossima pubblicazione edizione 2010 della Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships.

 

Questa nuova edizione, che sarà pubblicata il 28 settembre 2009, prezzo 16,99 £) segna lo straordinario traguardo di 25 anni della 'bibbia' di crociera con il suo nessun consiglio. Rimane l'unica fonte di star rating indipendente di quasi tutte le Navi da crociera in tutto il mondo.

All'interno della Guida 2010, il guru delle crociere suggerisce che, sebbene sia il mercato del compratore - un effetto del credit crunch - è fondamentale studiare la stampa di piccole dimensioni. Le linee di crociera hanno preso spunto dalle compagnie low cost come Ryanair, che applica onerosi supplementi per quasi tutto, la gamma di add-on nelle crociee può prendere il bagliore di un apparente prezzo off-away. Una tariffa molto scontata si può applicare solo a determinate date ed itinerari, mentre la cabina preferita dei passeggeri  e l’itinerario potrebbe non essere più disponibile o può esserci il limite di doversi sedere al primo turno della cena. Tuttavia, la guida è ricca di consigli estremamente utili da parte di Ward su come ottenere la migliore offerta – consigli che non sono necessariamente disponibili su Internet.

Completamente riveduta e aggiornata l’edizione del 25 ° anniversario della Guida non comprende solo le recensioni approfondite di 271 navi da crociera - tra le quali Oasis of the Seas, la nave da crociera più grande del mondo fino ad oggi -, ma evidenzia anche 12 nuove navi per il debutto nel 2010. Douglas Ward esamina la crescita inarrestabile delle crociere negli ultimi 25 anni, ciò che non esiste più dopo 25 anni (bandierine e palloncini per la partenza per esempio), e cosa c'è di nuovo, ma non necessariamente migliore. C'è un nuovo look alla crociera verde, con consigli su molte questioni di come viaggiare in modo responsabile.

Tra le molte caratteristiche pone l'accento sugli effetti del credit crunch, le novità per il 2010, ciò che potrebbe essere migliorato e guarda avanti alle tendenze del prossimo anno. La guida scende nei dettagli nel bene e nel male, raccontando ai lettori anche ciò che gli opuscoli non sempre dicono, toccando anche la pirateria e la sua prevenzione.

Questa guida offre anche un ampio resoconto del settore odierno per i crocieristi più esperti. In un colpo d'occhio i grafici confrontano le principali linee di crociera per le cabine, la cucina ed il servizio - i punti di forza e di debolezza. Nelle tabelle e nei grafici 10 Grandi Terme di bordo, la scelta migliore per i bambini, le Top 10 spedizioni, le 20 maggiori Suites a galla, o le 100 Escursioni più viste.

Tendenze Meteo & Cosa c’è di nuovo in crociera

Si apprende che sono tornate due classi di crociera (in alcuni casi tre-classi crociera). Le navi sono cresciute in grandezza, le strutture a disposizione di tutti si sono ridotte, così come il ponte scoperto che è diventato uno spazio privato tipo santuario. Altre tendenze secondo Douglas Ward includono:

• Più crociere multi- generazionali a bordo delle navi grandi resort

• Un aumento di un solo genitore in crociera

• Navi senza bambini per coloro che sono maturati con il rumore ed i giochi

• Piccole navi da crociera (per quelle tendenti ad evitare le navi grandi e le folle)

• Altri luoghi di ristoro a tema

• Terme Più sofisticate e le opzioni di trattamento  

• Mangiare più sano e scelte di menu spa

• Una crescente varietà di avventure a terra attive

• Maggiore domanda di navi senza fumo

• La domanda maggiore sia per crociere più lunghe che brevi come fuga

• Altre navi resort grandi che addebitano gli extra

I vincitori ed i perdenti

Le dure recensioni che colpiscono le 271 navi da crociera espongono in modo indipendente i migliori ed i peggiori punteggi delle navi da crociera, utilizzando un sistema di rating accettato a livello internazionale ideato da Douglas Ward stesso. Ancora una volta la nave più votata, vincendo il premio per la nave da crociera del mondo migliore, è l’Europa della Hapag Lloyd, l’unica nave a ricevere l'esclusivo rating di 5 stelle plus, segnando il maggior numero di punti con 1.851 punti su un possibile 2000.Dietro non lontane ci sono una mezza dozzina di navi 5 stelle stile Boutique: Seabourn Odyssey (1.787 punti), Seadream II e Seadream I (con 1.788 e 1.786 punti, rispettivamente), Seabourn Legend (1.779 punti), Seabourn Spirit (1.770 punti) e Seabourn Pride (1.769 punti).

In fondo al barile con un rating di solo 1-stella le navi Plus National Geographic: la Sea Lion e Sea Bird ciascuna con 743 punti.

Alcune offerte di crociera troppo belle per essere vere,

 dice la  Berlitz Cruise Guide del 2010

Se avete pensato che alcune delle offerte di crociera promosse lo scorso anno sembravano troppo belle per essere vere, probabilmente lo erano, secondo Douglas Ward, l'autore della prossima pubblicazione edizione 2010 della Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships.

Questa nuova edizione, che sarà pubblicata il 28 settembre 2009, prezzo 16,99 £) segna lo straordinario traguardo di 25 anni della 'bibbia' di crociera con il suo nessun consiglio. Rimane l'unica fonte di star rating indipendente di quasi tutte le Navi da crociera in tutto il mondo.

All'interno della Guida 2010, il guru delle crociere suggerisce che, sebbene sia il mercato del compratore - un effetto del credit crunch - è fondamentale studiare la stampa di piccole dimensioni. Le linee di crociera hanno preso spunto dalle compagnie low cost come Ryanair, che applica onerosi supplementi per quasi tutto, la gamma di add-on nelle crociee può prendere il bagliore di un apparente prezzo off-away. Una tariffa molto scontata si può applicare solo a determinate date ed itinerari, mentre la cabina preferita dei passeggeri  e l’itinerario potrebbe non essere più disponibile o può esserci il limite di doversi sedere al primo turno della cena. Tuttavia, la guida è ricca di consigli estremamente utili da parte di Ward su come ottenere la migliore offerta – consigli che non sono necessariamente disponibili su Internet.

Completamente riveduta e aggiornata l’edizione del 25 ° anniversario della Guida non comprende solo le recensioni approfondite di 271 navi da crociera - tra le quali Oasis of the Seas, la nave da crociera più grande del mondo fino ad oggi -, ma evidenzia anche 12 nuove navi per il debutto nel 2010. Douglas Ward esamina la crescita inarrestabile delle crociere negli ultimi 25 anni, ciò che non esiste più dopo 25 anni (bandierine e palloncini per la partenza per esempio), e cosa c'è di nuovo, ma non necessariamente migliore. C'è un nuovo look alla crociera verde, con consigli su molte questioni di come viaggiare in modo responsabile.

Tra le molte caratteristiche pone l'accento sugli effetti del credit crunch, le novità per il 2010, ciò che potrebbe essere migliorato e guarda avanti alle tendenze del prossimo anno. La guida scende nei dettagli nel bene e nel male, raccontando ai lettori anche ciò che gli opuscoli non sempre dicono, toccando anche la pirateria e la sua prevenzione.

Questa guida offre anche un ampio resoconto del settore odierno per i crocieristi più esperti. In un colpo d'occhio i grafici confrontano le principali linee di crociera per le cabine, la cucina ed il servizio - i punti di forza e di debolezza. Nelle tabelle e nei grafici 10 Grandi Terme di bordo, la scelta migliore per i bambini, le Top 10 spedizioni, le 20 maggiori Suites a galla, o le 100 Escursioni più viste.

Tendenze Meteo & Cosa c’è di nuovo in crociera

Si apprende che sono tornate due classi di crociera (in alcuni casi tre-classi crociera). Le navi sono cresciute in grandezza, le strutture a disposizione di tutti si sono ridotte, così come il ponte scoperto che è diventato uno spazio privato tipo santuario. Altre tendenze secondo Douglas Ward includono:

• Più crociere multi- generazionali a bordo delle navi grandi resort

• Un aumento di un solo genitore in crociera

• Navi senza bambini per coloro che sono maturati con il rumore ed i giochi

• Piccole navi da crociera (per quelle tendenti ad evitare le navi grandi e le folle)

• Altri luoghi di ristoro a tema

• Terme Più sofisticate e le opzioni di trattamento  

• Mangiare più sano e scelte di menu spa

• Una crescente varietà di avventure a terra attive

• Maggiore domanda di navi senza fumo

• La domanda maggiore sia per crociere più lunghe che brevi come fuga

• Altre navi resort grandi che addebitano gli extra

I vincitori ed i perdenti

Le dure recensioni che colpiscono le 271 navi da crociera espongono in modo indipendente i migliori ed i peggiori punteggi delle navi da crociera, utilizzando un sistema di rating accettato a livello internazionale ideato da Douglas Ward stesso. Ancora una volta la nave più votata, vincendo il premio per la nave da crociera del mondo migliore, è l’Europa della Hapag Lloyd, l’unica nave a ricevere l'esclusivo rating di 5 stelle plus, segnando il maggior numero di punti con 1.851 punti su un possibile 2000.Dietro non lontane ci sono una mezza dozzina di navi 5 stelle stile Boutique: Seabourn Odyssey (1.787 punti), Seadream II e Seadream I (con 1.788 e 1.786 punti, rispettivamente), Seabourn Legend (1.779 punti), Seabourn Spirit (1.770 punti) e Seabourn Pride (1.769 punti).

In fondo al barile con un rating di solo 1-stella le navi Plus National Geographic: la Sea Lion e Sea Bird ciascuna con 743 punti.

Celebrity Eclipse sarà consegnata in anticipo

Il debutto della Celebrity Eclipse della Celebrity Cruises  con una capacità passeggeri di 2.800 sarà consegnata all'inizio dal suo costruttore tedesco il prossimo anno, consentendo una crociera supplementare di tre notti come assaggio da aggiungere al suo programma.

Celebrity Eclipse, la prima nave Celebrity ad essere homeported nel porto britannico di Southampton per la stagione estiva, arriverà in anticipo da Meyer Werft in Germania nella settimana del 19 aprile 2010 per le celebrazioni per il suo lancio, consentendo una crociera di tre notti come assaggio da aggiungere al suo programma. La nuova crociera partirà da Southampton il 26 aprile 2010 e farà scalo a Le Havre, in Francia.

Commentando l'arrivo anticipato della Celebrity Eclipse, Robin Shaw, vice presidente e managing director per il Regno Unito e l'Irlanda, della RCCL ha detto: avviare le celebrazioni nel luglio di quest'anno per la Celebrity Equinox è stato uno sforzo consapevole per mostrare la nostra nuova classe di navi Solstice al maggior numero possibile di professionisti di viaggi britannici e irlandesi, per l'arrivo nel 2010 di Celebrity Eclipse gemella dedicata al mercato britannico ed irlandese. Stiamo raccogliendo i frutti di questa attività e la Celebrity Eclipse è la nave più performante della flotta Celebrity. Ci auguriamo che questa crociera addizionale stimolerà ulteriormente il mercato ed introduce Celebrity Cruises per il nuovo mercato delle crociere.  

Il viaggio inaugurale della Celebrity Eclipse 'di quattro notti a Cork, Irlanda partirà da Southampton come previsto il 29 aprile 2010.

Commento: Seabourn prende gli onori di premi Berlitz

Sebbene l’Europa della Hapag Lloyd's ha mantenuto il titolo di 'migliore nave da crociera al mondo' nelle ultime Berlitz ‘Complete Guide to Cruising and Cruise Ships’, gli Yachts of  Seabourn  sono l'operatore più felice dato i risultati della 25esima pubblicazione che è nota come la bibbia nel settore crocieristico –  la sua flotta completa di quattro navi si è aggiudicata lo status di 5 stelle.

La nuova nave la Seabourn Odyssey ha aperto la strada con un totale di 1.787 punti su un possibile 2000, è stata votata come la seconda nave da crociera migliore al mondo, la Seabourn Legend ha ottenuto 1.779 punti, 1.700 la Seabourn Spirit, Seabourn Pride 1769. Seabourn Sourjon nuova costruzione, attualmente in completamento a Genova dovrebbe aggiungersi a questo club esclusivo nella prossima edizione della Guida.

È notevole che l’Europa della Hapag Lloyd's viene ancora eletta come la nave più importante del mondo, considerando la sua età (costruzione 1999) e la crescente concorrenza da parte di navi molto più recenti. Tuttavia, la nave sembra ancora quasi nuova, grazie alla dedizione del suo equipaggio e dei proprietari. Si dice che tra un paio d'anni o giù di lì una nuova Europa sarà ordinata, ma a causa della recessione mondiale attualmente questo non è probabile nel breve termine.