I porti Med devono migliorare la loro operatività

 Il personale principale dell'industria crocieristica durante l'assemblea generale del MedCruise la settimana scorsa a Cartagena, Spagna ha richiamato i porti di crociera del Mediterraneo per migliorare la loro operatività se vogliono ricevere l'ultima generazione delle grandi navi moderne. Un numero di dirigenti d'azienda delle linee di crociera hanno accentuato il fatto che un certo numero di porti non stanno accrescendo le loro infrastrutture in linea con gli investimenti delle linee di crociera in nuovo tonnellaggio. Il direttore delle operazioni dei porto della Costa Elisabetta de Nardo ha evidenziato la mancanza di banchine dedicate alle crociere in molti porti del Mediterraneo e piani limitati di investimenti a lungo termine progetta per le infrastrutture crocieristiche. Il Port Captain della MSC Luigi Pasterna è stato anche critico verso molti porti del Mediterraneo, mentre Kay-Uwe Maross dell'AIDA ha detto che i porti del Mediterraneo avrebbero bisogno di sviluppare un sistema di prenotazione delle banchine affidabile a lungo termine, poiché il sistema di prima arrivato prima servito non è semplicemente più accettabile.