Commento: Costruire navi in cantieri navali non collaudati non è una buona mossa

Se foste nuovi arrivati nel mercato delle crociere ed inoltre steste per entrare nel settore di lusso, la vostra scelta per il cantiere navale dove costruire le vostre nuove nave sarebbe di importanza eminente. Guardereste naturalmente ai cantieri navali che hanno un buon record nella costruzione di qualità di navi di lusso; cantieri con portfolio impressionante. Non rischiereste di avere le vostre navi nuove costruite da un cantiere navale che non ha mai costruito una nave di crociera, vero? Sì, questo starebbe cercare solo guai. Bene, questo è precisamente ciò che ha fatto il nuovo entrato Pearl Seas Cruises ed ora la società ne sta pagando il prezzo. La linea Americana era così ansiosa di entrare nel piccolo mercato crocieristico delle navi di lusso che non poteva aspettare i tempi delle nuove costruzioni ed ha sperimentato un nuovo cantiere navale firmando un contratto per due navi da crociera con un cantiere navale canadese che non aveva mai costruito mai una nave di crociera prima d'ora. L'accordo non partì al meglio ma vide la cancellazione della seconda nave. La seconda nave doveva essere consegnata nel primo trimestre di quest'anno, ma le deficienze scoperte recentemente durante le prove marittime, insieme a problemi di qualità e dilazioni nella costruzione hanno avuto come conseguenza l'annullamento della stagione inaugurale estiva della nave da parte della Pearl Seas. Quando il cantiere navale canadese assicurò quest'ordine un portavoce del cantiere, Halifax, ha detto: 'Non vediamo un problema nel costruire una nave da crociera per la prima volta poiché abbiamo completato recentemente un numero di navi petroliere per le industrie di benzina e petrolio della zona costiera che hanno richiesto una attrezzatura ad un standard molto alto.' Mi chiedo ora ciò che direbbe Pietro Williams!